Anulador sensor de oxigeno Arrow ARD
Compatibilidad:
- ARPILIA RS 457 2024+
- ARPILIA Tuareg 660 2025+
- ARPILIA RS 660 2025+
- BMW R 1300 GS 2024+
- BMW R 1300 GS 2024+
- BMW R 12 G/S 2025+
- DUCATI Multistrada V2 2025+
- DUCATI Streetfighter V2 2025+
- DUCATI Panigale V2 2025+
- DUCATI Streetfighter V4 2025+
- DUCATI Panigale V4 2025+
- HONDA SH 125 2024+
- HONDA Forza 350 2025+
- HONDA SH 350 2025+
- HONDA CBR 500 R 2024+
- HONDA CB 650 R 2024+
- HONDA CBR 650 R 2024+
- HONDA Forza 750 2025+
- HONDA X-ADV 750 2025+
- HONDA Transalp 750 2025+
- HONDA Africa Twin 1100 2024+
- HUSQVARNA 701 Enduro 2026+
- HUSQVARNA 701 Supermoto 2026+
- KAWASAKI Versys 650 2025+
- KAWASAKI Z 650 2024+
- KAWASAKI Ninja 650 2024+
- KAWASAKI Z 900 2025+
- KAWASAKI Ninja 1100 SX 2025+
- KOVE 450 Rally 2025+
- KOVE 800X Pro 2025+
- KOVE 800X Rally 2025+
- KTM 690 Enduro R 2025+
- KTM 690 SMC R 2025+
- KTM 790 Adventure 2025+
- KTM 790 Duke 2025+
- KTM 890 Adventure 2025+
- KTM 890 SMT 2024+
- KTM 1390 Super Adventure 2025+
- Vespa Primavera 125 2024+
- Vespa GTS 310 2025+
- Vespa GTV 310 2025+
- SUZUKI GSX-8S 2024+
- SUZUKI GSX-8R 2024+
- VOGE 800DSX Rally 2025+
- YAMAHA TMAX 560 2025+
- YAMAHA Teneré 700 2025+
- YAMAHA MT-07 2025+
- YAMAHA Tracer 9 2025+
- YAMAHA MT-09 2024+
Arrow Special Parts A.R.D. es un dispositivo electrónico diseñado para inhibir el error procedente de la sonda lambda posterior al catalizador (situada a lado del catalizador), en caso de que el componente original se haya eliminado o no funcione correctamente.
El dispositivo se conecta directamente a la toma de diagnóstico (OBD) de la moto e impide exclusivamente el encendido del testigo MIL (Check Engine) asociado a errores de eficiencia del catalizador o anomalías en la lectura de la propia sonda.
El A.R.D. está diseñado para permanecer conectado de forma permanente a la toma OBD de la moto, sin embargo no consume energía de la batería cuando el vehículo está apagado. El dispositivo cuenta con un LED que indica su estado de funcionamiento y se desactiva automáticamente unos segundos después de apagar el contacto, volviéndose a activar y funcionando de nuevo en el siguiente arranque.
En el kit también se incluye un cable en “Y” (duplicador) para permitir la máxima flexibilidad de conexión, manteniendo una toma OBD libre para la conexión de otro accesorio. En algunos vehículos, el dispositivo se conecta directamente a la toma OBD de la centralita, sin necesidad de utilizar el cable suministrado.
¿Qué es el sensor O2?
El sensor de oxígeno está ubicado en el sistema de escape antes del convertidor catalítico para medir la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape. Algunos vehículos pueden tener un segundo sensor después del convertidor catalítico para mediciones más precisas. Un exceso de oxígeno indica una combustión ineficiente y, por lo tanto, el ECU utiliza los datos del sensor para ajustar la mezcla de combustible para lograr una mejor eficiencia y reducir las emisiones.
¿Para qué eliminar el sensor O2?
Ya sea que simplemente desee desconectar un sensor de O2 defectuoso u optar por un ajuste del banco de pruebas, el sensor de O2 está en su camino. Sin embargo, desconectar el sensor de O2 del mazo de cables principal de la moto hará que se encienda instantáneamente la luz FI.
¡ATENCIÓN!
Producto no homologado para su uso en las vías públicas.
