Silenciadores · Par derecho e izquierdo · Homologado ECE
Round Sil
Titanio
Titanio · Carbon end cap · Inox interior
✓ Homologación ECE
✓ Compatible Euro 5+
Par de silenciadores Arrow Round Sil en titanio con terminal de carbono, versión con homologación ECE de calle. Diseño icónico de sección circular, acabado en titanio natural con reflejos dorados. Sustitución directa de los dos silenciadores originales de la Ducati Hypermotard V2 y V2 SP.
Tipo de producto
Silenciadores (par)
Línea
Round Sil · Homologado
Material terminal posterior
Fibra de carbono
Material interno silencioso
Acero inoxidable
Material mid-pipe
Acero inoxidable
Tipo fijación silencioso
Soporte soldado
Normativa emisiones
Compatible Euro 5+
Homologación
Homologación ECE
Par de silenciadores
Incluye silenciador derecho e izquierdo para mantener la estética simétrica original de la Hypermotard.
Titanio natural
Cuerpo en titanio con acabado natural que desarrolla reflejos dorados/azulados con el calor. Máxima ligereza y resistencia.
Terminal de carbono
Tapa posterior en fibra de carbono con acabado deportivo de alta gama y excelente disipación térmica.
Diseño Round Sil
Sección circular icónica de Arrow. Perfil compacto y equilibrado para motos de doble silencioso.
Soportes soldados
Fijación integrada al cuerpo del silencioso, sin placa de adaptación exterior.
Compatible Euro 5+
Diseñado para motores que cumplen la normativa Euro 5+, compatible con la gestión electrónica de la moto.
Sonido racing
Versión homologada para circulación en vía pública, con dB-killer incluido para cumplir normativa de ruido.
Made in Italy
Fabricado 100% en San Giustino, Umbría. Más de 40 títulos mundiales en competición.
✱ Todos los componentes son intercambiables con los originales de fábrica.
03
Accesorios compatibles
Componentes opcionales recomendados
dB-Killer para silenciadores Round Sil Racing
11028DB
Supresor de catalizador en titanio
71825MI
Supresor de catalizador en acero
71824MI
Protección en carbono para supresor de catalizador
11019MI
⚠ La instalación del supresor de catalizador (71825MI o 71824MI) conlleva la pérdida de la homologación ECE y puede activar el aviso «AVARIA MOTORE» / «ENGINE FAILURE» en el cuadro de instrumentos.