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Oferta Sellador antipinchazos Carbono Tru-Tension
Información de producto

Sellador antipinchazos para neumáticos Tru Tension. Ayuda a crear una estructura más resistente alrededor del agujero, permitiendo sellar perforaciones más grandes y de forma más duradera que algunos

Sellador de Neumáticos Tru-Tension Carbon Fibre (750ml)

El sellador Tru-Tension Carbon Fibre Tyre Sealant es un compuesto líquido de ingeniería avanzada diseñado para introducirse de forma preventiva o como reparación directa en el interior de la rueda. El producto permanece en estado totalmente líquido mientras circulas con la moto. Ante un pinchazo, el aire a presión empuja el sellador hacia el exterior a través del agujero, taponándolo de forma automática e inmediata para evitar que el neumático pierda presión de golpe y garantizar la estabilidad mecánica.

Fórmula con Grafeno y Carbono Uso Preventivo y Reparador
Compatibilidad: Optimizado principalmente para neumáticos sin cámara (Tubeless) de motos Trail, Adventure, Carretera y Scooter.
Uso con cámaras de aire y llantas: Este tipo de producto está indicado de forma nativa para sistemas Tubeless (sin cámara). Aunque ofrece una excelente protección química no corrosiva para las llantas, conviene verificar minuciosamente las instrucciones específicas del fabricante antes de proceder a usarlo en neumáticos tradicionales con cámara.
Objetivo principal: Sellar perforaciones e impedir la pérdida de presión repentina en ruta mediante una red estructural reforzada que actúa de forma automatizada y sin intervención del motorista.

Características Técnicas

  • ¿Qué hace?: Se introduce dentro del neumático y permanece líquido mientras circulas. Si se produce un pinchazo pequeño, el sellador sale por el agujero y lo tapa automáticamente, evitando que el neumático pierda presión de golpe.
  • ¿Por qué pone "Carbon Fibre"?: Contiene fibras de carbono (y en algunas formulaciones también grafeno) que ayudan a crear una estructura más resistente alrededor del agujero, permitiendo sellar perforaciones más grandes y de forma más duradera que algunos selladores convencionales.
  • ¿Cuándo se usa? (Como prevención): Se añade antes de sufrir un pinchazo para actuar como un escudo activo en tiempo real.
  • ¿Cuándo se usa? (Como reparación): Funciona de manera óptima para la reparación temporal o semipermanente de pequeños pinchazos ya existentes.
  • ¿Sirve para neumáticos con cámara?: Normalmente este tipo de producto está indicado para neumáticos tubeless. Conviene verificar las instrucciones específicas del fabricante antes de usarlo en neumáticos con cámara.
  • Química No Corrosiva: Base libre de amoníaco que protege el caucho de la cubierta y los compuestos de las llantas de aleación o carbono.
  • Formato Técnico: Envase de 750ml idóneo para cubrir la dosificación exacta requerida en neumáticos de gran sección.

Ventajas en la Conducción

  • Seguridad Crítica Ante Reventones: Al taponar el orificio al instante, suprime el peligroso desinflado súbito que suele provocar pérdidas de control críticas a alta velocidad.
  • Durabilidad y Resistencia del Sello: La adición de carbono y grafeno asegura que el tapón no ceda ante las constantes deformaciones estructurales del neumático en apoyos fuertes o curvas.
  • Tranquilidad en Rutas de Aventura: Minimiza el riesgo de quedar varado en pistas off-road o carreteras secundarias debido a clavos, piedras afiladas o espinas.

Instalación y Dosificación

Para su uso preventivo o reparador, retire el obús de la válvula de la rueda utilizando una herramienta adecuada. Agite enérgicamente la botella para asegurar que las fibras de carbono y las partículas de grafeno estén perfectamente suspendidas en el líquido. Conecte el macarrón aplicador a la válvula e introduzca la dosis recomendada según el ancho del neumático. Vuelva a montar el obús, infle la rueda a su presión habitual y ruede inmediatamente con la motocicleta unos kilómetros para que el compuesto se distribuya de manera uniforme por toda la banda de rodadura interna.

Recomendación NilMoto: Para garantizar la máxima eficacia del producto como escudo preventivo, revise su estado de fluidez cada 6 meses, especialmente si la motocicleta pernocta en zonas de temperaturas extremas o climas muy secos.

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