Colector de Akrapovic en titanio o acero

BMW R 1250 GS/ ADVENTURE 2019-2023
BMW R 1250 R 2019-2024
BMW R 1250 RS 2019-2023
BMW R 1250 RT 2019-2023

Tienes dos opciones diferentes:

- HOMOLOGADO TITANIO (E-B12H1T) (foto2)
Homologado tipo EC / ECE, con convertidor catalítico integrado. Con válvula de escape para mejorar la conducción en bajas revoluciones.
potencia +1.7 kW a 7850 rpm
par motor +4.6 Nm a 2550 rpm
peso -1.0 kg

- RACING (E-B12E4) TITANIO no homologado
Al instalar los colectores E-B12E4, se recomienda reasignar la ECU para evitar la señal de advertencia de "revisar la luz del motor" y lograr un rendimiento optimizado y una respuesta del acelerador o instalar el anulador emulador (complementos)
potencia +2.6 kW a 7350 rpm
par motor +6.7 Nm a 2650 rpm
peso -2.4 kg

- RACING (E-B12E7/1) EN ACERO no homologado
Al instalar los colectores E-B12E7/1, se recomienda reasignar la ECU para evitar la señal de advertencia de "revisar la luz del motor" y lograr un rendimiento optimizado y una respuesta del acelerador o instalar el anulador emulador (complementos)
potencia +2.6 kW a 7350 rpm
par motor +6.7 Nm a 2650 rpm