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Información de producto
Escape homologado Akrapovic en titanio específico para Ducati Multistrada V2 / S 2025+
AKRAPOVIČ
DUCATI MULTISTRADA V2 / S (2025+)
Exclusividad y rendimiento italiano perfeccionado. Silenciador de Titanio premium con acabados artesanales en fibra de carbono mate.
Especificaciones de Instalación
- Homologación Vigente (Euro 5+): Dispositivo EC/ECE homologado, totalmente legal para circular por vías públicas y superar la ITV.
- Compatibilidad con Maletas: Su diseño compacto garantiza una integración perfecta con las maletas laterales y el caballete central originales de Ducati.
- Instalación Directa: Montaje tipo Slip-On (Plug & Play) sobre los colectores de serie. No requiere reprogramación de la centralita (ECU).
- Vehicle Type: Compatible con la nueva Ducati Multistrada V2 y V2 S (A partir de 2025). *Verifique su código en la documentación de la moto*.
Comparativa de Rendimiento (OEM vs Akrapovič)
- Respuesta mejorada (+0.9 HP): Al sustituir el escape original (OEM), se logra un incremento de potencia de 0.7 kW (0.9 CV) concentrado a tan solo 3.000 rpm, mejorando la salida de las curvas.
- Mayor Par Motor (+3.0 Nm): Mejora directa del empuje del motor Testastretta de Ducati, registrando +3.0 Nm a 3.000 rpm para una conducción Touring más llena y suave.
- Ahorro de Peso (-5.1%): Se reduce la masa del silencioso en 0.2 kg respecto a la petaca de fábrica, favoreciendo la agilidad del conjunto.
- El Sonido Akrapovič: Mejora acústica notable que transforma el escape estándar en un tono profundo, rotundo y distintivo sin resultar ruidoso en viajes largos.
Resumen de Especificaciones Técnicas
| Fabricante | Akrapovič |
| Línea de Escape | Slip-On Line (Titanium) |
| Referencia Web | 22573 |
| Tipo de Producto | Silenciador (Slip-On) |
| Homologación | Euro 5+ (Apto Vía Pública) |
| Vehículo Compatible | DUCATI Multistrada V2 / V2 S |
| Año de Fabricación | 2025+ |
| Material del Cuerpo | Aleación de Titanio |
| Material Copa / Escudo | Fibra de Carbono artesanal |
| Aumento de Potencia | + 0.7 kW (0.9 HP) a 3.000 rpm |
| Aumento de Par Motor | + 3.0 Nm a 3.000 rpm |
| Ahorro de Peso vs OEM | - 0.2 kg (- 5.1%) |
| Ajuste Electrónico (ECU) | No necesario (Plug & Play) |
| Compatibilidad Maletas | Sí (Originales Ducati) |
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