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Oferta Escape Akrapovic Slip-On Suzuki SV650X 26+
Información de producto

Escape Akrapovic Slip-On de titanio para Suzuki SV650X 2026+. Homologado, ganancia en peso, potencia y par de motor Compatible con las maletas laterales blandas originales de Suzuki.

EXHAUST TECHNOLOGY · DESDE 1991
Escape · Titanio

Slip-On Line (Titanio)

Compatible con Suzuki SV650X — 2026+
REF. S-S7SO3-HRT
Homologado EC · ECE

Producto con homologación de tipo EC y ECE. Instalación plug-and-play, sin necesidad de remapping. Compatible con las maletas laterales blandas originales de Suzuki.

Compatibilidad e instalación

Antes de comprar

Compatibilidad

Suzuki SV650X — 2026+. Compatible con las maletas laterales blandas originales de Suzuki.

Instalación

Plug-and-play. Sin remapping. Tiempo estimado: 30 minutos.

Construcción

Materiales de competición

Fabricado en titanio ligero con camisa exterior y terminal recubiertos para mayor durabilidad, resistencia y facilidad de limpieza. Acabado con protección térmica de fibra de carbono fabricada a mano y adhesivo monocromático.

El silencioso de doble flujo de nuevo diseño optimiza el paso de gases y las dos salidas del terminal aportan una estética deportiva diferenciada. Tanto el cuerpo del silencioso como el terminal incorporan relieves que refuerzan la declaración visual del conjunto, acompañados de un sonido profundo y deportivo que saca partido al carácter del motor V-twin de 645 cc.

Resultados en banco de pruebas

La diferencia, medida

Potencia máxima +1,8 kW a 6.000 rpm
De serie: 50,5 kW (68,7 CV) a 8.500 rpm Akrapovič: 50,7 kW (68,9 CV) a 8.500 rpm
Par motor máximo +1,4 Nm a 6.000 rpm
De serie: 59,5 Nm a 7.000 rpm Akrapovič: 60,2 Nm a 7.000 rpm
Peso del sistema −1,5 kg (−34,6%)
De serie: 4,39 kg Akrapovič: 2,87 kg
Por qué comprarlo

Lo esencial

  • La SV650X ya tiene carácter con su V-twin de 645 cc — este escape le da la voz que merece: sonido profundo y deportivo sin perder la homologación ni el uso diario.
  • El silencioso de doble flujo con dos salidas es un diseño exclusivo para esta moto: más flujo, más estética, y los relieves en cuerpo y terminal lo distinguen a simple vista.
  • −1,5 kg (−34,6%) respecto al escape de serie: una reducción real que se nota en masa no suspendida.
  • Homologado EC y ECE. Plug-and-play en 30 minutos. Compatible con las maletas laterales blandas originales de Suzuki.
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