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Oferta Escape Arrow Pro Race nicromo negro KTM 790 Duke 25-26
Información de producto

Escape Arrow Pro Race nicromo negro KTM 790 Duke 2025-2026 Homologado. Puedes ponerlo con el colector original o bien el racor y colector de Arrow que verás en los "complementos"

Escape Arrow Pro-Race Homologado en Nicrom Negro para KTM Duke 790 (2025-2026)

Dale a tu naked una estética "Total Black" de competición con el silencioso Arrow Pro-Race en acabado Nicrom Negro (Dark). Este escape replica el diseño cónico de cono truncado que la firma italiana desarrolla para las escuderías del mundial de MotoGP. Con una estructura minimalista y ultracompacta, reduce drásticamente el volumen visual y el peso en la zaga de la motocicleta. La aleación especial de Nicrom Negro ofrece una resistencia térmica sobresaliente frente a las altas temperaturas, manteniendo el tono oscuro inalterable con el paso del tiempo y aportando un flujo de gases altamente eficiente.

Cuerpo: Nicrom Negro Salida: Nicrom Negro
Compatibilidad garantizada para: KTM Duke 790 • Modelos 2025-2026
Información de Normativa y Montaje: Este silenciador dispone de homologación internacional CE/ECE para emisiones sonoras (dB) y contaminantes (CO2), cumpliendo estrictamente los requisitos de la normativa Euro 5+. Es compatible con los colectores originales de la moto. Nota obligatoria de instalación: Para acoplar este silencioso en la KTM Duke 790 (25+), Se puede adquirir de forma opcional el tubo de enlace de acero inoxidable de Arrow (referencia 71719MIR) y los colectores (referencia 71702MI)

Objetivo principal: Conseguir un aspecto agresivo y oscuro con formato cónico estilo MotoGP, aligerando el conjunto trasero y mejorando la entrega de potencia con total legalidad en vías públicas.

Características Técnicas

  • Referencia del fabricante: 77511PRN
  • Material del cuerpo: Nicrom (aleación de acero, níquel y cromo) con un tratamiento superficial negro satinado (Dark).
  • Material de la copa de salida: Nicrom Negro con un diseño cónico truncado de competición.
  • Estructura interna: Acero inoxidable con soldaduras TIG de alta consistencia estructural.
  • Longitud del cuerpo: 250,00 mm.
  • Diámetro de salida: 68,00 mm.
  • Peso del componente: 1,43 kg (ahorro sustancial de masa suspendida en el tren trasero frente al de fábrica).
  • Control de sonido: Equipado con db-killer integrado extraíble (fijado mediante soldadura perimetral o remache de seguridad según directiva técnica del lote).
  • Esquema electrónico: Plenamente apto para los sistemas de inyección dotados de doble sensor de oxígeno (sonda Lambda).

Ventajas en la Conducción

  • Optimización en la curva de potencia: Entrega una ganancia real de +1.50 HP en la zona alta del cuentarrevoluciones, ideal para una conducción deportiva.
  • Par motor mejorado: Aporte extra de +0.98 Nm, logrando transiciones de marcha más fluidas y una respuesta más elástica al abrir gas.
  • Aligeramiento dinámico: Consigue reducir el peso respecto al escape de serie en -1.41 kg, lo que proporciona una agilidad superior en cambios de dirección rápidos.
  • Acústica de circuito: Ofrece un sonido muy grave, ronco y lleno de carácter (+2 dB frente al original), ensalzando las pistonadas del motor bicilíndrico de la Duke 790 dentro de la legalidad vigente.

Instalación y Montaje

El silencioso Arrow Pro-Race Dark prescinde de las abrazaderas convencionales de sujeción. Incorpora un robusto soporte metálico sólidamente soldado directamente al cuerpo del escape, permitiendo un anclaje rígido, directo y limpio sobre los puntos de sujeción de fábrica de la moto. Recuerde que debido al cambio en la contrapresión del sistema y la optimización de los flujos de gases de escape, junto con la lectura ultrasensible que realizan los dos sensores de oxígeno integrados de serie, la instalación del tramo de enlace central opcional podría encender de forma transitoria el indicador de gestión de motor en el cuadro de mandos.

Desde NilMoto aconsejamos que el montaje de este escape homologado sea realizado por un mecánico o taller especializado. Así se asegura un correcto sellado estanco en las uniones, la alineación exacta con respecto al tren posterior de la moto y la plena conservación de la garantía oficial del fabricante Arrow.

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