Características principales de estos kits de transmisión.

Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.

Composición del kit:

Cadena: 28011300R Cadena D.I.D sin retenes estándar de paso 420, 130 eslabones y cierre de clip.
Piñón: CST1128X11 piñón de 11 dientes.
Corona: RFE1131X53BLK corona en acero de 53 dientes.

Las cadenas DID estándar, son cadenas de excelente relación calidad-precio, pensadas principalmente para motos de baja cilindrada. El grupo de cadenas estándar no tienen retenes, por encima de ellas están DID V O-ring que integra retenes en forma de "O", dichos retenes ayudan a la lubricación interna de los casquillos. Cuentan con una resistencia a la tracción de hasta 1.950kg.

Motos compatibles:

Derbi Senda R X Race E2 50 (2006-2011)
Derbi Senda R X Treme E2 (SR1D1A) 50 (2006-2012)
Derbi Senda SM X Race E2 (SR2D1A) 50 (2010-2010)
Derbi Senda SM X Race E2 (SR2E1A) 50 (2006-2009)
Derbi Senda SM X Treme E2 (SR2D1A) 50 (2008-2009)
Derbi Senda SM X Treme E2 (SR2D1A*) 50 (2010-2012)
Derbi Senda SM X Treme E2 (SRB1A) 50 (2005-2007)