Características principales de estos kits de transmisión.

Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.

Composición del kit:

Cadena: 28840947Z Cadena D.I.D 525 VX3 (G&B) con retenes X-Ring oro de paso 525, 94 eslabones y cierre de remache.
Piñón: CST740X15 piñón de 15 dientes.
Corona: RST736525X36BLK corona en Stealth de 36 dientes.

Las cadenas DID VX3 , son cadenas reforzadas para carretera, cuya principal característica frente a sus compañeras O-Ring, es el retén en forma de X, que ayuda a mantener mejor la lubricación y reduce la fricción considerablemente. Destacan por su bajo peso y gran durabilidad y son perfectas para las motos de carretera de media cilindrada. Tienen una resistencia a la tracción de hasta 3.500kg.

Motos compatibles:

Ducati 916 S Senna I, II, III 916 (1994-1998)
Ducati 916 SPS 996 (1997-1998)
Ducati 916 Strada
Ducati BIP 916 (1994-1998)
Ducati 996 BIP 996 (1999-2001)
Ducati 996 S 996 (2001-2001)
Ducati 996 SPS II 996 (1999-1999)
Ducati 996 SPS III 996 (2000-2000)
Ducati 998 (2002-2004)
Ducati 998 BIP Matrix (2004-2004)