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Regulador Japones SH721-AA -12V -Trifase -CA/CC -4Cables- beta, ktm y husaberg

Regulador Japones SH721-AA -12V -Trifase -CA/CC -4Cables- beta, ktm y husaberg

Si tu moto te ha dejado tirado porque la batería no carga, o notas que las luces varían de intensidad al acelerar, necesitas intervenir el sistema eléctrico. El Regulador y Rectificador Sun SH721-AA es el recambio definitivo. Fabricado en Japón bajo los más estrictos estándares de calidad original (OEM), esta pieza restaura la estabilidad eléctrica de tu motocicleta para que vuelvas a rodar con total tranquilidad.

¿Por qué apostar por un regulador japonés Sun?

El regulador sufre muchísimo estrés térmico. Los recambios económicos de baja calidad suelen sobrecalentarse y fallar rápidamente, poniendo en riesgo la batería y la centralita. Sun utiliza componentes semiconductores de grado industrial que gestionan el calor de forma óptima, garantizando una vida útil muy superior a la media del mercado.

Características Técnicas Principales

  • Referencia Específica: SH721-AA. Un modelo altamente demandado por su uso frecuente en populares marcas de motocicletas. Verifica esta numeración en tu pieza antigua.
  • Sistema Trifásico (CA/CC - 12V): Transforma de forma impecable la Corriente Alterna (CA) generada por el estator en Corriente Continua (CC) limpia y estable a 12V, ideal para cargar la batería sin picos de tensión.
  • Formato de 4 Cables: Diseñado con 4 cables para una identificación e instalación rápida. Ajuste directo para reemplazar la pieza original sin complicaciones.
  • Disipación de Calor Avanzada: Su cuerpo de aluminio de alta densidad está diseñado como un radiador pasivo que expulsa el calor residual, previniendo averías por exceso de temperatura.

¿Para quién es este producto?

Ideal para el motorista de a pie o el taller mecánico que busca una reparación duradera ("arreglarlo y olvidarse"). Es la inversión más inteligente frente a las costosas averías eléctricas en cadena para:

-BETA 400 ENDURO RR 400 4T E3 2008-09

-BETA 400 MOTARD RR 400 4T E3 2009

-BETA 450 ENDURO RR 450 4T E3 2006-07

-BETA 450 ENDURO RR 450 4T E3 2008-09

-BETA 450 MOTARD RR 450 4T E3 2009

-BETA 525 ENDURO RR 525 4T E3 2006-2007

-BETA 525 ENDURO RR 525 4T E3 2008-09

-BETA 525 MOTARD RR 525 4T E3 2009

-HUSABERG 125 TE 2T 125 2011-14

-HUSABERG 250 TE 2T 250 2011-13

-HUSABERG 300 TE 2T 300 2011-14

-HUSABERG 450 FC 450 2003-08

-HUSABERG 450 FE E 450 2003-08

-HUSABERG 450 FS 450 2004

-HUSABERG 501 FC S 501 2003-04

-HUSABERG 501 FE E 501 2003-04

-HUSABERG 501 FE S 501 2003-04

-HUSABERG 550 FE E 550 2004-08

-HUSABERG 550 FS E 550 2004-08

-HUSABERG 650 FC 650 2004-05

-HUSABERG 650 FE E 650 2004-08

-HUSABERG 650 FS 650 2004-08

-KTM 125 125 EXC 2005-13

-KTM 200 200 EXC 2005-16

-KTM 250 250 EXC 2005-16

-KTM 250 250 EXC E-STARTER 2010

-KTM 250 250 EXC-F 2006-16

-KTM 250 250 EXC-F SIX DAYS 2007-16

-KTM 250 250 XC 2007-16

-KTM 300 300 EXC 2005-16

-KTM 300 300 EXC-E 2007-08

-KTM 400 400 EXC 2009-11

-KTM 450 450 EXC 2009-16

-KTM 450 450 EXC SIX DAYS 2009-11

-KTM 450 450 EXC-R 2008

-KTM 450 450 SX RACING 2003-06

-KTM 450 450 SXS RACING 2003-06

-KTM 525 525 EXC RACING 2005-07

-KTM 530 530 EXC 2008-11

-KTM 530 530 EXC SIX DAYS 2008-11

Consejo mecánico: Un regulador en mal estado a veces es consecuencia de un estator quemado o una batería comunicada. Antes de conectar tu nuevo regulador Sun de 4 cables, asegúrate de medir la salida del estator y comprobar que la batería esté en buen estado de salud.

Opiniones Regulador Japones SH721-AA -12V -Trifase -CA/CC -4Cables- beta, ktm y husaberg


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