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Regulador de Corriente Japonés SH576A-12 (12V / Trifásico / 5 Cables)
El sistema de carga es el corazón eléctrico de tu motocicleta, y el regulador es su principal escudo protector. El Regulador de corriente japonés SH576A-12 es un recambio de calidad OEM diseñado para sustituir unidades defectuosas en sistemas trifásicos. Fabricado bajo los más estrictos estándares de la ingeniería nipona, este componente garantiza una transformación impecable de la corriente alterna del estator a corriente continua, manteniendo un voltaje estable en todo el rango de revoluciones del motor.
⚙️ Calidad OEM Japonesa
⚡ 12V / CC
🔌 5 Cables
🏍️ COMPATIBLE CON: MÚLTIPLES MODELOS (SISTEMAS TRIFÁSICOS DE 12V Y 5 CABLES)
ℹ️ Nota de compatibilidad: Este regulador tipo SH576A-12 es un estándar muy utilizado en motocicletas japonesas (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki) de diversas cilindradas que emplean un sistema de carga trifásico. Verifica que tu regulador original cuente con 5 cables (generalmente 3 fases de entrada, 1 positivo y 1 negativo a masa) antes de realizar el pedido.
🎯 Objetivo principal: Estabilizar el voltaje del sistema eléctrico a unos 14.4V seguros, evitando tanto la descarga prematura de la batería como los letales picos de sobretensión que pueden fundir bombillas, dañar el cuadro de instrumentos o destruir la centralita (ECU) de la moto.
Características Técnicas
- Arquitectura Trifásica (5 Cables): Diseñado para procesar de manera eficiente la salida de los estatores de 3 fases, minimizando las fluctuaciones y garantizando un flujo de corriente continua (CC) limpio.
- Gestión Térmica Superior: Cuenta con una carcasa sobredimensionada de aluminio extruido con aletas de refrigeración optimizadas. Esto permite disipar el calor generado por los diodos rectificadores de forma mucho más rápida que los recambios económicos.
- Componentes Internos Premium: Placa de circuitos sellada con resina epoxi de alta densidad, lo que aísla los componentes electrónicos de las vibraciones del motor, la humedad y el polvo.
- Voltaje de Salida Calibrado: Mantiene la tensión de recarga de la batería en los parámetros óptimos de 12V (hasta 14.5V máximo a altas RPM), ideal para baterías de plomo-ácido, AGM y gel.
Ventajas en la Conducción
- Fiabilidad Total en Ruta: Elimina el riesgo de quedarte tirado por una batería agotada o un fallo eléctrico catastrófico durante tus viajes.
- Arranques Más Enérgicos: Al mantener la batería en su estado óptimo de carga, el motor de arranque dispone siempre de la potencia máxima necesaria para encender la moto al primer toque.
- Iluminación Constante: Se acabaron los molestos parpadeos en el faro delantero o las caídas de intensidad de luz al ralentí; la entrega de energía se mantiene estable independientemente del régimen del motor.
Instalación y Montaje
La instalación de este regulador requiere conocimientos básicos de electricidad de la motocicleta. Identifica correctamente los 3 cables de fase procedentes del alternador (normalmente amarillos o blancos) y conéctalos a las entradas correspondientes del regulador. Asegúrate de conectar firmemente el positivo a la batería y, muy importante, garantizar una masa perfecta. Limpia los conectores originales con un spray limpiacontactos para eliminar sulfatación. Como consejo de experto, asegúrate de que la superficie del chasis donde atornilles el regulador esté limpia y libre de pintura para favorecer tanto la conductividad térmica como la eléctrica.
No juegues con la electrónica de tu moto. Confía en la durabilidad y precisión que solo un recambio de fabricación japonesa puede ofrecerte. Añade el regulador SH576A-12 a tu carrito en NilMoto y devuelve a tu motocicleta la estabilidad eléctrica que necesita para rodar con total tranquilidad.
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