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Escape Arrow Race-Tech aluminio KTM 790 Duke 25+
Escape Arrow Race-Tech aluminio KTM 790 Duke 25+
Escape Arrow Race-Tech aluminio KTM 790 Duke 25+

Escape Arrow Race-Tech aluminio KTM 790 Duke 25+

Escape Arrow Race-Tech Homologado en Aluminio para KTM Duke 790 (2025+)

Optimiza el rendimiento y redefine la estética de tu naked con el silencioso Arrow Race-Tech. Este escape fue pionero en introducir el diseño con forma de diamante, una innovación geométrica que sustituye a las estructuras cilíndricas convencionales. Gracias a esta arquitectura, Arrow consigue reducir las dimensiones externas del silencioso sin sacrificar el volumen interno, garantizando un flujo óptimo de los gases de escape, un incremento notable de las prestaciones y una atenuación acústica eficiente que cumple estrictamente con las normativas vigentes.

Cuerpo: Aluminio Salida: Fibra de Carbono
Compatibilidad garantizada para: KTM Duke 790 • Modelos 2025+
Información de Normativa y Montaje: Este silencioso cuenta con homologación CE/ECE en emisiones de sonido (dB) y gases (CO2) bajo la estricta normativa Euro 5+. Es plenamente compatible con los colectores originales de la moto (mantiene los 2 sensores de oxígeno). Nota obligatoria de instalación: Para realizar el montaje en la KTM Duke 790 (25+), Se puede adquirir de forma opcional el tubo de enlace central de acero inoxidable Arrow (referencia 71719MIR) y los colectores (referencia 71702MI)

Objetivo principal: Maximizar la eficiencia termodinámica del motor reduciendo el peso total del conjunto, aportando un sonido más profundo y deportivo sin perder la homologación legal para vías públicas.

Características Técnicas

  • Referencia del fabricante: 77511AK
  • Material del cuerpo: Aluminio de alta resistencia con excelente disipación térmica y protección anticorrosión.
  • Material de la copa de salida: Fibra de carbono técnica texturizada.
  • Estructura interna: Acero inoxidable con soldaduras TIG de alta precisión.
  • Longitud del cuerpo: 300,00 mm.
  • Diámetro de salida: 50,00 mm.
  • Peso del componente: 2,30 kg (reducción de peso respecto al tramo original).
  • Control de retención: Equipado con dB-killer extraíble (fijado mediante soldadura o remache según lote técnico, desmontable para mantenimiento o recambio).
  • Compatibilidad de sensores: Diseñado para trabajar en perfecta sincronía con vehículos provistos de 2 sensores de oxígeno (sonda Lambda).

Ventajas en la Conducción

  • Incremento de potencia real: Aporte adicional de +1.50 HP en la entrega de potencia del motor.
  • Mejora del par motor: Ganancia de +0.98 Nm, optimizando la respuesta en bajos y medios regímenes.
  • Aligeramiento dinámico: Reducción de peso real de -0.54 kg en comparación con el tramo de escape de serie, mejorando la agilidad en cambios de apoyo.
  • Presencia acústica superior: Incremento controlado de +2 dB respecto al sonido original, proporcionando una nota más grave, ronca y de ADN marcadamente deportivo.

Instalación y Montaje

Todos los componentes del sistema Arrow Race-Tech están diseñados bajo parámetros de intercambio directo (plug and play) respecto a las fijaciones originales de la motocicleta. Cuenta con un soporte soldado reforzado para garantizar un anclaje rígido y libre de vibraciones mecánicas. Recuerda que, debido a la variación de contrapresión del escape y la lectura ultrafina de los dos sensores de oxígeno, al montar componentes optimizados como el tubo de enlace central o colectores de la marca, el cuadro de instrumentos de la moto podría reflejar de forma transitoria un aviso de gestión de motor, algo común al modificar las retenciones de gases de serie.

Desde NilMoto recomendamos que la instalación de este escape homologado sea efectuada por un taller o mecánico cualificado. De este modo, se asegura un sellado estanco de las uniones metálicas, la correcta alineación del silencioso con la estribera trasera y la conservación intacta de las garantías del producto bajo las especificaciones técnicas oficiales de Arrow.

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